Lamborghini Jarama es un coupé deportivo que fue construido por Lamborghini entre 1970 y 1976. Fue diseñado por Bertone diseñador Marcello Gandini.
En 1970, Lamborghini tuvo que rediseñar el Islero para responder a los nuevos Estados Unidos de seguridad y las normativas sobre emisiones. El nuevo coche fue construido sobre una versión abreviada de la misma plataforma que la Espada. Dos diferentes modelos, el original de GT (1970-1973) modelo V12 tener 350 CV, y el GTS (1973-1976) con su salida upped a 365 CV. Además, con el SMT hubo algunas modificaciones de menor entidad y el poder de dirección asistida, techo de paneles desmontables, y una transmisión automática disponible como opción. Un total de 327 Jaramas fueron construidos.
En 1972, Lamborghini ingeniero Bob Wallace modificado una sola Jarama. Despojado innecesarios que nada para ahorrar peso, instalado un rollo jaula, reemplazó a la mayoría de los paneles de la carrocería de aluminio o de plástico, el motor movido ligeramente hacia atrás para mejorar la distribución del peso, y devuelven el motor de más potencia. Las modificaciones no se hace con cualquier propósito específico, y el coche fue vendido.