Lamborghini Gallardo LP550-2 (2010)
Él siempre ha sido venerado como una de las muchas leyendas que rodean el mundo del coche de los deportes más sin marca - Valentino Balboni, un notable piloto de pruebas con su propio culto. Automobili Lamborghini ahora presenta un modelo en su honor y que lleva su nombre - el Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni.
La última versión de la Gallardo, Lamborghini modelo de mayor éxito de todos los tiempos - en general, más de 9.000 unidades de la gama de modelos ya se han producido - no sólo cuenta con su propio equipo de diseño y exclusivos, pero su tecnología es única también, como se indica por el modelo insignia: el 550 corresponde a la potencia en CV y el 2 es para la rueda trasera.
Durante varias décadas, Valentino Balboni ha tenido una clara influencia en el carácter de la súper coche deportivo que lleva el signo del toro. Con su ajuste y prueba de trabajo, ha ayudado a dar forma a muchas leyendas del automóvil, desde el Lamborghini Miura de los años 60 hasta la actual Lamborghini Murciélago Lamborghini Gallardo y modelos. Balboni fue contratado en 1967 por el fundador Ferruccio Lamborghini a sí mismo. De pronto, es evidente que los jóvenes Balboni tiene especial sentido para los automóviles, que más sensible de todos los instintos que se conecta a la vida de la sangre "de un automóvil y se define el alma de una piloto de pruebas.
"Un Lamborghini siempre combinar la precisión de un coche de carreras con la fiabilidad de un buen amigo," dice Balboni. Desde 1973, se ha sentado al volante de cada prototipo construido por la marca, e incluso la mayoría de la producción de coches han pasado por sus manos antes de ser entregados a sus clientes. Balboni este se ha convertido en uno de los más importantes representantes de la marca, con una excelente reputación y el estatus de la marca entre los aficionados y clientes de todo el mundo.
Limitada a 250 unidades
Después de más de 40 años con Lamborghini, Balboni está oficialmente retirado. Sin embargo, Valentino Balboni sigue para viajar a muchos países de todo el mundo como un embajador de la marca. La exclusividad de la especial Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni está garantizada - se limita a 250 unidades.
Luz pata todavía muy seguro
Con esta última versión del Gallardo, Lamborghini está cumpliendo su compromiso de larga data piloto de pruebas de una manera muy especial. El Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni fue concebido de acuerdo con su propio pensamiento, y se reúne muchas las solicitudes de los clientes de un modelo con un carácter único, que ofrece un tipo muy especial de la diversión de conducción activa. Balboni El modelo actual es el único Lamborghini que entrega su potencia a la carretera a través de sus ruedas traseras solamente.
Rueda trasera tiene un especial llamamiento a los conductores del coche de los deportes que gozan de un estilo de conducción. Gracias a la tracción muy potente V10, controlada sobreviraje no es ningún problema -, naturalmente, siempre en la medida definida por el conductor -, porque la carretera modales refinados y perfectamente sintonizados asistencia significa que los sistemas Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni es excepcionalmente seguro de coche deportivo conducir.
Divertido de conducir con carácter único
Con el fin de esta forma el carácter único que combina la diversión de conducción y la seguridad, los ingenieros de Sant'Agata Bolognese han incorporado modificaciones en el LP550-2 Valentino Balboni. No es simplemente una cuestión de mover la transmisión al eje trasero, el vehículo tuvo que ser ajustado y afinado en cada elemento de su dinámica de conducción. Esto incluye los muelles, amortiguadores, estabilizadores, e incluso los neumáticos. La aerodinámica también fueron ajustados para tener en cuenta el cambio en el flujo de energía.
Diferencial del eje trasero, con un 45 por ciento de deslizamiento limitado, también de nuevo, así como la calibración de la dirección de e-engranaje de transmisión. Un punto importante fue los ajustes realizados a los sistema ESP. Mientras que el estándar de programas se centra en la alta estabilidad, el programa permite una mayor CORSA los ángulos de desviación, permitiendo así a los conductores a disfrutar de la dinámica de la LP550-2 en toda su extensión.
Se garantiza un rendimiento excepcional
Ajustes han sido realizados en el mismo corazón de la Lamborghini Gallardo, el 5,2 litros de diez cilindros: la síntesis perfecta de alta revving placer, tirando el poder, una constante y un temperamento exuberante sinfonía poderosa jugado en todas las claves. En el Valentino Balboni, el compacto y ligero, unidad de potencia genera 405 kW (550 CV). En un peso en seco de sólo 1.380 kilogramos, lo que garantiza un rendimiento excepcional: el LP550-2 es catapultado de 0 a 100 km / h (0-62 mph) en un impresionante 3,9 segundos, mientras que la velocidad máxima de 320 km / h (199 mph ), garantiza su lugar entre la última superpotencia en automóviles deportivos.
La elegancia en su poderoso diseño
El Valentino Balboni es único no sólo en términos de su tecnología: su diseño y su equipo de reforzar la exclusividad. Su carácter deportivo clásico se destaca por una franja en color blanco y oro, que va desde el panel frontal en el techo y partes del motor de cubrir todo el camino hasta el alerón trasero, con la inspiración de los clásicos coches deportivos de los años 70. Este tratamiento de color pone de relieve la elegancia de la potente Lamborghini Gallardo y hace hincapié en el diseño único de ADN Lamborghini. La edición especial está disponible en ocho colores, desde Bianco Monocerus a través Verde Ithaca, o Arancio Borealis a Nero Noctis. El Scorpius ruedas conservar su acabado de color gris oscuro, mientras que el freno calibradores vienen en negro, naranja o amarillo, dependiendo de la pintura exterior.
Clásicos deportivos buscar el interior, también
La característica combinación de colores se repite en el interior. El color base de la totalidad de la tapicería es de cuero negro. Ambos asientos, sin embargo, la característica en la tira de color blanco. La consola central está completamente tapizado en cuero blanco polar para crear un potente acento. Una tarjeta de identificación por debajo de la ventana del lado izquierdo lleva la firma de Valentino Balboni y el número de producción del automóvil.
La exclusividad de la Valentino Balboni es aumentada aún más por su extenso equipamiento. Junto a varios de los nuevos elementos de cuero en el interior, también existe la cubierta transparente del motor, la cámara de visión trasera, el sistema de navegación con Bluetooth y el sistema de elevación del eje delantero que lo hace más fácil para conducir más obstáculos. Además de la extensa equipamiento estándar, una lista de otras opciones están disponibles incluyendo el e-engranaje de transmisión y frenos cerámicos de carbono.
Precio recomendado (sin IVA)
Europa: 162.000 €
Inglaterra: £ 137,900
EE.UU.: $ 219,800
La última versión de la Gallardo, Lamborghini modelo de mayor éxito de todos los tiempos - en general, más de 9.000 unidades de la gama de modelos ya se han producido - no sólo cuenta con su propio equipo de diseño y exclusivos, pero su tecnología es única también, como se indica por el modelo insignia: el 550 corresponde a la potencia en CV y el 2 es para la rueda trasera.
Durante varias décadas, Valentino Balboni ha tenido una clara influencia en el carácter de la súper coche deportivo que lleva el signo del toro. Con su ajuste y prueba de trabajo, ha ayudado a dar forma a muchas leyendas del automóvil, desde el Lamborghini Miura de los años 60 hasta la actual Lamborghini Murciélago Lamborghini Gallardo y modelos. Balboni fue contratado en 1967 por el fundador Ferruccio Lamborghini a sí mismo. De pronto, es evidente que los jóvenes Balboni tiene especial sentido para los automóviles, que más sensible de todos los instintos que se conecta a la vida de la sangre "de un automóvil y se define el alma de una piloto de pruebas.
"Un Lamborghini siempre combinar la precisión de un coche de carreras con la fiabilidad de un buen amigo," dice Balboni. Desde 1973, se ha sentado al volante de cada prototipo construido por la marca, e incluso la mayoría de la producción de coches han pasado por sus manos antes de ser entregados a sus clientes. Balboni este se ha convertido en uno de los más importantes representantes de la marca, con una excelente reputación y el estatus de la marca entre los aficionados y clientes de todo el mundo.
Limitada a 250 unidades
Después de más de 40 años con Lamborghini, Balboni está oficialmente retirado. Sin embargo, Valentino Balboni sigue para viajar a muchos países de todo el mundo como un embajador de la marca. La exclusividad de la especial Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni está garantizada - se limita a 250 unidades.
Luz pata todavía muy seguro
Con esta última versión del Gallardo, Lamborghini está cumpliendo su compromiso de larga data piloto de pruebas de una manera muy especial. El Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni fue concebido de acuerdo con su propio pensamiento, y se reúne muchas las solicitudes de los clientes de un modelo con un carácter único, que ofrece un tipo muy especial de la diversión de conducción activa. Balboni El modelo actual es el único Lamborghini que entrega su potencia a la carretera a través de sus ruedas traseras solamente.
Rueda trasera tiene un especial llamamiento a los conductores del coche de los deportes que gozan de un estilo de conducción. Gracias a la tracción muy potente V10, controlada sobreviraje no es ningún problema -, naturalmente, siempre en la medida definida por el conductor -, porque la carretera modales refinados y perfectamente sintonizados asistencia significa que los sistemas Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni es excepcionalmente seguro de coche deportivo conducir.
Divertido de conducir con carácter único
Con el fin de esta forma el carácter único que combina la diversión de conducción y la seguridad, los ingenieros de Sant'Agata Bolognese han incorporado modificaciones en el LP550-2 Valentino Balboni. No es simplemente una cuestión de mover la transmisión al eje trasero, el vehículo tuvo que ser ajustado y afinado en cada elemento de su dinámica de conducción. Esto incluye los muelles, amortiguadores, estabilizadores, e incluso los neumáticos. La aerodinámica también fueron ajustados para tener en cuenta el cambio en el flujo de energía.
Diferencial del eje trasero, con un 45 por ciento de deslizamiento limitado, también de nuevo, así como la calibración de la dirección de e-engranaje de transmisión. Un punto importante fue los ajustes realizados a los sistema ESP. Mientras que el estándar de programas se centra en la alta estabilidad, el programa permite una mayor CORSA los ángulos de desviación, permitiendo así a los conductores a disfrutar de la dinámica de la LP550-2 en toda su extensión.
Se garantiza un rendimiento excepcional
Ajustes han sido realizados en el mismo corazón de la Lamborghini Gallardo, el 5,2 litros de diez cilindros: la síntesis perfecta de alta revving placer, tirando el poder, una constante y un temperamento exuberante sinfonía poderosa jugado en todas las claves. En el Valentino Balboni, el compacto y ligero, unidad de potencia genera 405 kW (550 CV). En un peso en seco de sólo 1.380 kilogramos, lo que garantiza un rendimiento excepcional: el LP550-2 es catapultado de 0 a 100 km / h (0-62 mph) en un impresionante 3,9 segundos, mientras que la velocidad máxima de 320 km / h (199 mph ), garantiza su lugar entre la última superpotencia en automóviles deportivos.
La elegancia en su poderoso diseño
El Valentino Balboni es único no sólo en términos de su tecnología: su diseño y su equipo de reforzar la exclusividad. Su carácter deportivo clásico se destaca por una franja en color blanco y oro, que va desde el panel frontal en el techo y partes del motor de cubrir todo el camino hasta el alerón trasero, con la inspiración de los clásicos coches deportivos de los años 70. Este tratamiento de color pone de relieve la elegancia de la potente Lamborghini Gallardo y hace hincapié en el diseño único de ADN Lamborghini. La edición especial está disponible en ocho colores, desde Bianco Monocerus a través Verde Ithaca, o Arancio Borealis a Nero Noctis. El Scorpius ruedas conservar su acabado de color gris oscuro, mientras que el freno calibradores vienen en negro, naranja o amarillo, dependiendo de la pintura exterior.
Clásicos deportivos buscar el interior, también
La característica combinación de colores se repite en el interior. El color base de la totalidad de la tapicería es de cuero negro. Ambos asientos, sin embargo, la característica en la tira de color blanco. La consola central está completamente tapizado en cuero blanco polar para crear un potente acento. Una tarjeta de identificación por debajo de la ventana del lado izquierdo lleva la firma de Valentino Balboni y el número de producción del automóvil.
La exclusividad de la Valentino Balboni es aumentada aún más por su extenso equipamiento. Junto a varios de los nuevos elementos de cuero en el interior, también existe la cubierta transparente del motor, la cámara de visión trasera, el sistema de navegación con Bluetooth y el sistema de elevación del eje delantero que lo hace más fácil para conducir más obstáculos. Además de la extensa equipamiento estándar, una lista de otras opciones están disponibles incluyendo el e-engranaje de transmisión y frenos cerámicos de carbono.
Precio recomendado (sin IVA)
Europa: 162.000 €
Inglaterra: £ 137,900
EE.UU.: $ 219,800